MOP normaliza tránsito del Puente Llacolén en Concepción

En el marco del plan de reconstrucción post terremoto, el ministro de Obras Públicas inspeccionó desde anoche el retiro de las estructuras mecano del puente Llacolén, lo que mejorará considerablemente los tiempos de traslado de los más de 60 mil vehículos que transitan diariamente por el viaducto.

El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, encabezó los trabajos de retiro de las estructuras mecano del puente Llacolén de Concepción, lo que permitió desde muy temprano la habilitación del tránsito vehicular en las cuatro pistas del viaducto, tras los graves daños que sufrió la estructura por el terremoto.

Al respecto, el secretario de Estado señalo que “estuvimos anoche inspeccionado los complejos trabajos para retirar las estructuras mecano y hoy a primera hora del día, estamos habilitando las pistas del puente, lo que nos permitirá mejorar considerablemente los tiempos de traslado de los más de 60 mil vehículos que transitan diariamente”.

Las obras de reparación del puente Llacolén —que se encuentra habilitado sólo para el tránsito de vehículos livianos— continuarán hasta fines de octubre. Estos contemplan el arreglo de las cepas, los accesos y refuerzos de las vigas, así como la construcción de travesaños y topes sísmicos.

Una vez que concluyan las obras, podrán transitar de todo tipo de vehículos de carga. Dichos trabajos representan una inversión de $4 mil millones aproximadamente.

De Solminihac destacó que “con la reparación de los puentes sobre el río Biobío, la construcción del nuevo puente Chacabuco y el sistema de barcazas, estamos cumpliendo con el compromiso del Presidente Piñera, estamos entregando más y mejores alternativas de conectividad”.

Sobre los trabajos del puente Juan Pablo II, actualmente cerrado para el tránsito vehicular y peatonal, el titular del MOP adelantó que para mediados de noviembre se estima su reapertura –a la fecha registra un 40% avance-. Estas obras representan una inversión de más de $ 5 mil millones.

Subsecretaria MOP entrega primera obra del Plan de Reconstrucción en la región de O'Higgins

La autoridad encabezó la puesta en servicio del camino que une San Francisco de Mostazal con Graneros, que sufrió graves daños por el terremoto del pasado 27 de febrero.

La iniciativa vial en la comuna de San Francisco de Mostazal, corresponde a la primera obra de reconstrucción en O’Higgins, cuya inversión forma parte de los $44.885 millones que el Ministerio de Obras Públicas está destinando en las zonas afectadas por el terremoto en la región durante el año 2010.

La subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, junto al secretario regional del MOP, Moisés Saravia, valoró el esfuerzo de los trabajadores por recuperar en el corto plazo el camino que conecta San Francisco de Mostazal con Graneros (Ruta H-10).

“El programa de reconstrucción, mandatado por el Presidente Sebastián Piñera, nos ha permitido iniciar a la brevedad la recuperación de las obras que se vieron afectadas por el terremoto. Este camino es un ejemplo de ello”, señaló la autoridad.

La obra consideró la repavimentación de unos tres kilómetros de la vía, entre los km 6 y 9 aproximadamente, además del sector El Roble, que une la Ruta H-10 con la Ruta 5 en San Francisco de Mostazal. Los trabajos fueron ejecutados por administración directa a través de la Dirección de Vialidad, mediante una inversión de $ 200 millones.

“El Ministerio de Obras Públicas continuará trabajando con el mismo profesionalismo y vocación en el proceso de reconstrucción y normalización de las zonas afectadas. En este desafío, todos estamos convocados como país”, precisó la subsecretaria.

La primera semana de ocurrido el terremoto, el tránsito de la Ruta H-10 permaneció interrumpido por las grietas y socavones que sufrió el camino. Durante este período, se utilizó como alternativa la Ruta 5, hasta que la Dirección de Vialidad regional dispuso obras de emergencia provisorias en la ruta.

Colector Alameda de Rancagua

Durante su visita a la región, la subsecretaria inspeccionó en terreno el estado de avance de la última etapa del colector de aguas lluvias Alameda en la ciudad de Rancagua, cuyo proyecto –de unos 9 kilómetros de extensión- nace en el centro de la capital regional y descarga en el río Cachapoal.

En la ocasión, la autoridad informó que la construcción de la tercera etapa y final del colector -con una inversión de $4.622 millones- presenta un 17% de avance físico y que se estima su entrega para mayo de 2011.

La obra contempla la construcción de unos 3,4 kilómetros de colector, 20 cámaras de inspección y 78 sumideros nuevos.

Subsecretaria Silva destaca retorno de pescadores del Maule a su actividad tras el terremoto

Veinticuatro botes y 80 motores, es la ayuda que el Gobierno distribuyó entre los 220 pescadores artesanales que sufrieron daños en sus embarcaciones y artes de pesca durante el tsunami. MOP invertirá unos $5.240 millones en obras de reconstrucción portuaria en la Región del Maule.

En el marco del programa de gobierno “Volvamos a la Mar”, la subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, participó en la entrega de embarcaciones y motores para pescadores que perdieron sus herramientas de trabajo luego del maremoto.

El programa de cofinanciamiento público-privado, consiste en la reparación y reposición de los insumos siniestrados. En la Región del Maule, la empresa colaboradora en esta tarea ha sido Antofagasta Minerals S.A.

La subsecretaria Loreto Silva valoró el esfuerzo realizado en conjunto con el sector privado. “Este trabajo contribuye a mejorar las condiciones físicas de la infraestructura terrestre de las caletas dañadas, y devuelve una actividad productiva de gran importancia para las comunidades afectadas, una de las prioridades establecidas por el Presidente Sebastián Piñera”, precisó.

Durante la actividad, la autoridad informó que a la fecha el MOP ha terminado cuatro contratos de obras emergencia para normalizar la infraestructura portuaria pesquera artesanal del Maule dañada por la catástrofe.

Asimismo, agregó, hay tres iniciativas que están avanzando aceleradamente en el Espigón Piedra El Dique de Río Maule, en el Espigón Fiscal y en el Muelle Maguellines.

En proyectos de reconstrucción, en tanto, Loreto Silva adelantó que entre el 2011 y 2014 se invertirán unos $5.240 millones en obras portuarias en la Región del Maule, principalmente en muelles, caletas y faenas terrestres próximos al borde costero.

Ministro De Solminihac entrega detalles del viaducto que reemplaza al colapsado puente Río Claro

En su visita a la Región del Maule, el titular del MOP anunció que la nueva estructura comenzará a construirse en mayo de 2011. En paralelo, el secretario de Estado dio a conocer el plan de contingencia que operará en la Ruta 5 Sur durante el fin de semana de Fiestas Patrias del Bicentenario.

El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, visitó hoy el tramo de la Ruta 5 Sur afectado por el derrumbe del puente sobre el Río Claro (en la Región del Maule), tras el terremoto del 27 de febrero pasado. En terreno, la autoridad anunció la construcción de un nuevo viaducto, de tres pistas, que reemplazará a la colapsada estructura.

El antiguo puente, construido en 1870, tenía dos pistas por sentido y permitía el tránsito de vehículos de norte a sur. Luego del terremoto, esta estructura quedó completamente destruida, por lo que la concesionaria Autopista del Maipo (a cargo de la concesión de la ruta Santiago-Talca) debió demolerla y transformar el puente paralelo, que quedó en pie, en bidireccional.

Según explicó el ministro, el nuevo puente tendrá de 124 metros de largo, se ubicará en el mismo sitio que el puente antiguo y tendrá tres pistas. “El puente antiguo tenía sólo dos calzadas. El nuevo puente aumentará a tres las calzadas. De esta manera, no sólo estamos restituyendo lo dañado, sino reconstruyendo con mejores estándares, tal como nos instruyó el Presidente Sebastián Piñera”, sentenció.

Es así como la estructura contará con reforzamientos antisísmicos, como travesaños y topes. El inicio de obras está contemplado para enero del próximo año y se espera que la construcción dure 16 meses.

Plan de contingencia

Debido al desvío generado por la caída del puente sobre el Río Claro, para el fin de semana de Fiestas Patrias (17, 18, 19 y 20 de septiembre) se prevé que este punto de la Ruta 5 presente un panorama complejo para los automovilistas.

“El tránsito por este sector será complicado, pues los automovilistas pasan a transitar de dos a sólo una pista por sentido, lo que generaría atochamientos en esta zona”, dijo De Solminihac.

Por lo mismo, el ministro anunció que el MOP, junto a Carabineros y a la concesionaria Autopista del Maipo, coordinó un plan de contingencia para atender la salida de turistas desde la capital hacia la zona afectada por el terremoto.

El plan contempla que el 16 y 17 de septiembre, el tránsito por el puente Río Claro oriente quede sólo para vehículos que viajen con dirección al sur. Quienes transiten por la carretera hacia el norte deberán usar un desvío entre Molina y Camarico, señalizado por Carabineros.

Para el regreso de turistas, el 20 de septiembre, el corte de tránsito operará a la inversa, entre las 11.00 horas y la medianoche.

“Esta gestión de tránsito nos permite descomprimir el área del puente. Sin embargo, hacemos un llamado a los usuarios a planificar sus viajes”, puntualizó el ministro.

Avanzan obras de reconstrucción del aeropuerto de Santiago para enfrentar temporada alta de pasajeros

La infraestructura del terminal aéreo dañada por el terremoto, presenta a la fecha importantes grados de avance. La mayor parte de los trabajos de reparación quedarán resueltos en septiembre próximo.

En el marco del plan de reconstrucción, el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, constató el estado de avance que presentan los principales trabajos que se realizan en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez, luego de los daños sufridos por el terremoto del 27 de febrero pasado.

Tras la catástrofe, la operación del terminal aéreo se vio afectada principalmente al quedar inhabilitados algunos de sus espacios, por la caída de cielos falsos y de equipos, así como por los daños en las torres de los ascensores del estacionamiento y por el colapso de una de las seis pasarelas que une este sector con el edificio. También por problemas en los sistemas de climatización.

“Antes del inicio de la temporada alta en terminal aéreo de Santiago, contemplada para septiembre próximo, esperamos alcanzar un 80% de avance de los trabajos y a fin de año estimamos culminar todos las obras de reparación pendientes”, destacó el ministro de Solminihac.

Al repasar el estado de los principales daños, el titular del MOP precisó que en el caso de los ascensores en el sector de estacionamientos, fue entregado al uso público el ascensor oriente y se encuentra pronto a entrar en funcionamiento el ascensor poniente.

En tanto, agregó que la reconstrucción definitiva de las pasarelas, que conectan el estacionamiento con el edificio, están próximas a concluir. El grueso de las obras finaliza a mediados de septiembre.

Sobre el sistema de climatización, la autoridad señaló que antes de fin de mes se espera adjudicar el contrato de reparación del servicio, para cumplir con la fecha de término estimada en el mes de diciembre.

Asimismo, para fin de año, el ministro informó que se espera terminar definitivamente los trabajos de instalación de los cielos falsos, los cuales tienen anclajes y materiales reforzados.

“El espíritu de este Ministerio, en sintonía con la tarea que nos encomendó el Presidente Sebastián Piñera, es reconstruir lo dañado por el terremoto, pero a la vez avanzar en mejores métodos de construcción, incorporando el aprendizaje adquirido tras la catástrofe”, finalizó el ministro.

Ministros de Obras Públicas y de Hacienda encabezan puesta en servicio de Puente Lo Gallardo

Ambos secretarios de Estado realizaron una inspección a las obras de reconstrucción del Puente Lo Gallardo en San Antonio e informaron la puesta en servicio- un mes antes de lo planificado- de la estructura que resultó gravemente dañada por el terremoto y que es fundamental para la conectividad y el transporte de carga exportable.

En el marco del plan de reconstrucción, el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, junto el ministro de Hacienda, Felipe Larraín, inspeccionaron el término de las obras de reparación del Puente Lo Gallardo en San Antonio, región de Valparaíso, y anunciaron la puesta en servicio de la estructura, que resultó gravemente dañada por el terremoto del pasado 27 de febrero y que es fundamental para la conectividad regional y el transporte de carga hacía la Ruta de La Fruta.

Al respecto, el ministro De Solminihac explicó que “hoy tenemos una muy buena noticia: un mes antes de lo planificado, estamos poniendo en servicio el Puente Lo Gallardo. Asumimos un compromiso y trabajamos con sentido de urgencia. Los trabajos de reparación de esta estructura -de casi un kilómetro- fueron complejos, pero el Gobierno cumplió y hoy ya está al servicio de la comunidad”.

Además, agregó que “seguimos avanzando en la reconstrucción de nuestro país, asegurando la conectividad y apoyando el desarrollo productivo de las zonas golpeadas por el terremoto. Sólo en la Región de Valparaíso estamos invirtiendo este año más de 16 mil millones de pesos en obras de reconstrucción, inversión que nos permitirá terminar pronto con la reparación de rutas, puentes y sistemas de agua potable rural que resultaron afectados”.

En tanto, el ministro Larraín destacó que “estamos en terreno constatando como los recursos de la reconstrucción están llegando y solucionando los problemas de la gente; y vemos que las cosas se están haciendo bien y antes de lo previsto, eso refleja una nueva forma de gobernar. Ya hemos invertido en emergencias y reconstrucción gran parte de los mil millones de dólares dispuestos para el 2010 e invertiremos al 2014 más de 8 mil millones de dólares que nos permitirán levantar nuestro país”.

En esa línea, el titular de Hacienda destacó que “hoy queda completamente operativo un puente que es fundamental para la Ruta de la Fruta, ya que exportamos más de 3 mil millones de dólares en fruta y buena parte de esa carga pasa por el puente Lo Gallardo: productos forestales, agrícolas y cientos de miles de empleos que se ven reactivados con esta importante reposición”.

El puente Lo Gallardo conecta a las comunas de San Antonio y Santo Domingo y sufrió severos daños en su estructura y accesos, lo que obligó a restringir el tránsito, el tonelaje y a instalar un puente mecano en uno de sus tramos, lo que permitió asegurar la conectividad mientras el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, avanzaba en los trabajos de reparación definitiva.

Los trabajos de rehabilitación del Puente representaron una inversión del MOP de 715 millones de pesos, se iniciaron en marzo y debían terminar en septiembre, pero terminaron un mes antes de lo planificado.

Ministro De Solminihac encabeza inspección a Torre O’Higgins de Concepción

El secretario de Estado supervisó las maniobras de una grúa de 90 metros, que permitirá realizar un levantamiento gráfico de las fallas del edificio. Además, la autoridad, revisó la instalación del refuerzo de vigas en el acceso norte del Puente Llacolén.

El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, acompañado por el alcalde de Concepción, Patricio Kuhn, y el seremi del MOP, Carlos Guzmán, supervisó esta tarde los trabajos de inspección a la Torre O´Higgins de Concepción. La estructura de 21 pisos colapsó producto del terremoto y está contemplada dentro del Plan Nacional de Demoliciones.

En la inspección, que se realizó gracias a una grúa hidráulica de 90 metros, participaron expertos del Ministerio de Obras Públicas y de la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la Universidad Católica (Dictuc S.A.) y tiene como objetivo levantar registro gráfico para determinar la estabilidad de la estructura, dimensionar los riesgos para el entorno urbano y permitirá definir en el menor plazo posible la metodología apropiada para la ejecución segura de la demolición del edificio.

Al respecto, el titular del MOP explicó que “todos los edificios contemplados en el plan de demolición en el Gran Concepción son de privados y, por lo tanto, es responsabilidad de ellos demolerlos, pero dado que implican un riesgo para la seguridad de la ciudadanía, el Gobierno ha decidido intervenir y hacerse cargo de una labor compleja, pero que con la colaboración de todas y todos sacaremos adelante”.

Luego, el secretario de Estado, agregó que “mientras avanzamos en la definición de las técnicas, también estamos destrabando los problemas legales que afectan a los propietarios y también estamos trabajando en definir los terrenos en que se acopiarán las toneladas de escombros resultantes. Así avanzamos en el conjunto de edificios que están en el plan de demoliciones y en los que estimamos invertiremos alrededor de 12 mil millones de pesos”.

Puente Llacolén

Posteriormente, el titular del MOP se trasladó hasta el acceso norte del puente Llacolén sobre el río Biobío, para inspeccionar la instalación del refuerzo de vigas que permitirán, en un corto plazo, reemplazar los dos puentes mecanos ubicados en el sector, y retomar la conectividad que existía antes del terremoto del 27 de febrero.

Al respecto, el Ministro De Solminihac, explicó que “los trabajos están avanzando de acuerdo a lo planificado y se suman a las reparaciones del puente Juan Pablo II y la construcción del nuevo puente Chacabuco. Con estas obras entregaremos más y mejores alternativas de conectividad a la región”, señaló la autoridad del MOP.

Los trabajos de reparación del puente Llacolén -que registran un 40% de avance-, además contemplan la reparación de las cepas, accesos, construcción de travesaños y topes sísmicos y representan una inversión de Obras Públicas cercana a los 4 mil millones de pesos. Las obras concluirán a fines de octubre y permitirán el tránsito de todo tipo de carga sobre el viaducto a partir de noviembre.

Comité Interministerial destaca avances en metas de reconstrucción establecidas por el Presidente

En la instancia que dirige el titular del MOP, participan los ministerios de Vivienda y Urbanismo, Transportes y Telecomunicaciones, Desarrollo y Planificación, Bienes Nacionales y Economía. También la Secretaría General de la Presidencia, la Dirección de Presupuesto y la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo.

El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, presidió hoy la reunión del Comité de Ministros de Infraestructura, Ciudad y Territorio en la Sala de Consejo de Gabinete del Palacio de La Moneda.

En la oportunidad se abordó el estado de avance del plan de reconstrucción, que será presentado por el Presidente Sebastián Piñera el próximo 27 de agosto, cuando se cumplan seis meses del terremoto.

Acompañado por el ministro Joaquín Lavín, la titular de Vivienda y el subsecretario de Desarrollo Regional, el ministro de Solminihac señaló que “esta fue una reunión programada, en la cual el Presidente Sebastián Piñera nos pidió trabajar en el Plan de Reconstrucción. Hubo una presentación de su estado de avance y estamos muy contentos de que vaya en el ritmo que nos ha pedido el Presidente”.

Tras la reunión, el ministro de Solminihac señaló que “esta fue una reunión programada, en la cual el Presidente Sebastián Piñera nos pidió trabajar en el Plan de Reconstrucción. Hubo una presentación de su estado de avance y estamos muy contentos de que vaya en el ritmo que nos ha pedido el Presidente”.

La autoridad agregó que durante este mes se cumplen seis meses desde la catástrofe y, por lo tanto, el Presidente va a entregar un avance más detallado de toda la reconstrucción que se está realizando.

Sobre el porcentaje de avance que registra la reconstrucción a nivel general, el secretario de Estado adelantó que en el caso de Obras Públicas, los trabajos de emergencia alcanzan un 95% de cumplimiento, y que en la etapa de reconstrucción se están iniciando las obras.

De Solminihac contó que el Presidente Sebastián Piñera participó en gran parte de la reunión interministerial y que, por cierto, el mandatario va a tener toda la información por parte del Comité Interministerial antes de que entregue el balance.

MOP construye primer estanque semienterrado de agua potable en reemplazo de torres colapsadas por el terremoto

Las obras se iniciaron a principios de julio y se estima su entrega para noviembre próximo. A la fecha, las excavaciones de emplazamiento para el nuevo estanque se encuentran ejecutadas en un 100%.

La subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, junto al intendente de la Región Metropolitana, Fernando Echeverría, y el presidente de Aguas Andinas, Joaquín Villarino, inspeccionaron los trabajos donde se construye el primer estanque semienterrado de agua potable rural tras el terremoto y que reemplaza a las torres colapsadas en la localidad de Hospital.

Tras el terremoto, los estanques metálicos en altura de Champa y Hospital resultaron destruidos, mientras que el estanque elevado de hormigón de Las Acacias sufrió daños estructurales que lo llevaron a la demolición.

Como solución definitiva, el MOP en conjunto con Aguas Andinas decidió centralizar el abastecimiento de agua potable a través de un solo recinto, en la localidad de Las Acacias. En este sector se instaló un nuevo estanque del tipo semienterrado de hormigón, que tendrá un volumen de mil metros cúbicos. La iniciativa tiene un costo de inversión de unos $482 millones.

Actualmente el sistema beneficia a unos nueve mil habitantes. Con esta nueva obra se proyecta abastecer una demanda de cuatro mil personas adicionales al 2030.

“La tecnología de este tipo de proyectos no se había aplicado anteriormente, por no estar disponibles los sistemas que regulan el consumo energético, por la complejidad de operación del sistema y por el posible aumento en el consumo energético de los beneficiarios. Sin embargo, los avances tecnológicos en esta materia, han permitido mejorar la rentabilidad de su uso, pudiendo ser incorporada en los futuros y antiguos sistemas de agua potable rural”, señaló la subsecretaria Silva.

La autoridad ministerial explicó que, si bien los estanques semienterrados ofrecen mayor seguridad en caso de terremotos, los factores para elegir si se usan sistemas en altura o no radican en la topografía del lugar, que ayudan o dificultan las presiones mínimas para un adecuado suministro de agua.

Loreto Silva valoró el esfuerzo público-privado y de la comunidad de Paine para enfrentar estas tareas de reconstrucción. “Esta obra va en la línea de trabajo que nos planteó el Presidente Sebastián Piñera desde el primer minuto de gobierno, de reconstruir no sobre la base de como estaba antes, si no mucho mejor", destacó la subsecretaria.

En tanto, el intendente de la Región Metropolitana, Fernando Echeverría, expresó que “luego del terremoto, uno de los sistemas que más se vio dañado fue el de distribución de agua potable, sobre todo en las zonas rurales. Es por eso que los trabajos que se están haciendo aquí, en Hospital, para construir el primer estanque de agua potable son tan importantes, porque permitirán a los vecinos contar, desde su entrega en noviembre próximo, con un sistema de distribución de agua estable y continuo”.

La autoridad regional –que ya había estado en el lugar tras el colapso de las torres- agregó que “felicitamos la iniciativa y dedicación que ha puesto en este proyecto la empresa Aguas Andinas, ya que es la primera vez que se construye un estanque de este tipo en nuestro país, con tecnología avanzada y que irá semienterrado, permitiendo el reemplazo de las antiguas torres de almacenamiento de agua que colapsaron con el terremoto”.

En paralelo, la subsecretaria Silva se refirió además al avance de las obras de emergencia a nivel nacional, informando que a la fecha todos los servicios dañados se encuentran con suministro de agua potable y que éstos presentan un avance físico promedio de un 61 por ciento.

Cabe recordar que la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP identificó 422 servicios de agua potable rural con diferentes tipos de daños tras el terremoto, principalmente colapso de estanques y torres, situación que afectó a una población estimada de 500 mil personas.

De los sistemas afectados, 29 servicios correspondieron a la Región de Valparaíso, 81 a O’Higgins, 92 al Maule, 120 al Biobío, 61 a La Araucanía y 39 a la Región Metropolitana.

La reparación de los servicios dañados considera una inversión de aproximadamente 26 mil millones de pesos.

MOP invierte más de 2 mil millones de pesos para recuperar sistemas de Agua Potable Rural en La Araucanía

En promedio las obras tienen un 67% de avance, su objetivo es dejar nuevamente en funcionamiento los Sistemas de Agua Potable Rural (APR) que fueron dañados por el terremoto del 27 febrero.

A cinco meses del violento terremoto que azotó la zona centro sur del país, ya comienzan a visualizarse importantes avances, en la reconstrucción de los Sistemas de Agua Potable Rural (APR), que fueron afectados por el sismo del pasado 27 de febrero. Se trata de 23 sistemas de Agua Potable Rural, de 62 que fueron dañados, los cuales ya están terminando su reparación, según informó, el seremi de Obras Públicas de La Araucanía, Ernst Rendel.

Entre los sistemas de Agua Potable Rural que sufrieron las peores consecuencias, se encuentran los de Radal, Los Laureles, Quilquihuenco y Malpichahue, los cuales sufrieron la caída de sus respectivas torres, afectando la normal distribución de agua a cientos de familias de los sectores antes mencionados. A ello se agrega la situación que afecta al comité de APR Cacique Curihuil en Padre las Casas, cuyo sistema sufrió el debilitamiento de su estructura, por lo que también está en proceso de recuperación.

Entre las obras desarrolladas se encuentra la construcción de nuevos estanques con sus respectivas torres e interconexiones hidráulicas, lo que ha permitido normalizar la entrega del vital elemento a las zonas afectadas. Los 23 sistemas de APR rehabilitados, equivalen al 37 por ciento del total que fue resultó dañado y su inversión es de 660 millones de pesos.

Por otro lado, se ejecutan obras en 37 sistemas de APR, los cuales sufrieron daños medianos y menores, pero que no han tenido dificultades mayores en la distribución de agua potable con el suministro de agua a la población asegurado, mientras se desarrollan las obras. Estos trabajos, representan una inversión de 1.361 millones de pesos. A ello se suman, otros tres sistemas que se encuentran en proceso de adjudicación de obras, y que deberían comenzar sus trabajos de daño menor, dentro de los próximos días, con una inversión de 42 millones de pesos.

En total son 2.063 millones de pesos, para 62 Sistemas de APR que a la fecha tienen un avance promedio en su ejecución del 67%. Estos recursos fueron destinados para superar la emergencia de los problemas derivados del terremoto y entregados a la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP, organismo que tiene la competencia, para la restitución de los Sistemas.

El seremi de Obras Públicas, Ernst Rendel dijo que: “Con estas obras superamos rápidamente los casos de mayor gravedad y en forma paulatina los restantes sistemas con daños medianos y menores, afrontando la emergencia de manera eficaz y eficiente, para normalizar el suministro del vital elemento”.

La autoridad del MOP agregó que, con esto se da cumplimiento al compromiso asumido con la comunidad, de que todos sistemas de agua potable rural que sufrieron los efectos del terremoto estén nuevamente operativos, mejorando la calidad y condición de vida de los aproximadamente 42 mil habitantes que se vieron afectados por la fuerza de la naturaleza.

MOP habilitó segunda barcaza para el paso de camiones en Constitución

Mientras avanzan los trabajos de reparación del puente Cardenal Silva Henríquez, el Ministerio de Obras Públicas, dispuso una segunda embarcación para el traslado de vehículos pesados. El servicio, que no tendrá costo para los usuarios, estará operativo diariamente entre las 7 y las 22 horas.

El Ministerio de Obras Públicas habilitó una segunda embarcación para el paso de vehículos pesados por las inmediaciones del puente Cardenal Raúl Silva Henríquez, ubicado en la ruta costera, frente a la ciudad de Constitución, el cual se encuentra en pleno proceso de reparación debido a los daños sufridos por el terremoto, tsunami y sus sucesivas réplicas.

La puesta en marcha de la nueva barcaza fue encabezada por el intendente del Maule, Rodrigo Galilea; el alcalde de Constitución, Hugo Tillería; el gobernador de Talca, José Antonio Arellano; el seremi del MOP, Juan Espinoza Pacheco y el director Regional de Vialidad, Marcelo Márquez.

Según señaló el intendente Galilea, “se coordinó un plan de contingencia para que la Dirección de Vialidad del MOP dispusiera de una segunda embarcación, traída desde la isla de Chiloé, para mejorar los tiempos de desplazamiento de la gran cantidad de carga que se moviliza por la zona costera”.

Por su parte, el seremi de Obras Públicas informó que tanto la nueva embarcación como la balsa que operaba con anterioridad en la zona, funcionarán todo el tiempo necesario mientras se desarrollen las faenas de reparación definitiva.

“La próxima semana comenzaremos a levantar y a desplazar el puente lo que obligará a programar cortes totales de tránsito, por eso la implementación de esta segunda barcaza era fundamental para el transporte de las personas y de los vehículos”, expresó el seremi.

El horario de funcionamiento de las embarcaciones va desde las 07:00 a las 22:00 horas, y el cruce estimado entre 10 a 15 minutos no tiene costo para los usuarios.

Según detalló el seremi del MOP las faenas de reparación del puente Cardenal Silva Henriquez tienen un costo superior a los mil 814 millones de pesos y se estima se prolongarán al menos hasta el próximo mes de octubre.

El puente emplazado sobre la desembocadura del río Maule en Constitución tiene una extensión de 916 metros, el más largo de la región.

Francia presenta al MOP su experiencia en infraestructura hospitalaria

La delegación francesa estuvo compuesta por alrededor de unos 40 representantes de empresas relacionadas con los sectores de infraestructura, transporte, medio ambiente y vivienda. En su encuentro con la subsecretaria del MOP, presentaron su experiencia y tecnología para ayudar en la reconstrucción del país tras el terremoto.

La subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, abrió la mesa de trabajo “Salud: Reconstrucción de infraestructuras hospitalarias y modelo de concesión” en la que participó una delegación de empresarios franceses de visita en el país, encabezada por la secretaria de Estado de Comercio Exterior de Francia, Anne Marie Idrac.

“Es un honor como representante del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, recibirlos en nuestro país para continuar con las reuniones iniciadas en París luego del terremoto que afectó a Chile en febrero de este año”, indicó la subsecretaria en su saludo de bienvenida. El interés galo por el MOP, surge a raíz del encuentro denominado “Reconstrucción de Chile” que encabezó la subsecretaria Loreto Silva en ese país el pasado jueves 29 de abril.

En la oportunidad, la autoridad expuso ante unos 130 empresarios franceses sobre la situación de infraestructura de Chile tras el terremoto y los sectores de la economía que requieren de experiencia y colaboración internacional, especialmente en infraestructura hospitalaria.

“Luego de esa visita, donde analizamos las formas en que Francia podría colaborar en la reconstrucción de Chile, se estableció que las empresas francesas cuentan con numerosas ventajas para ponerse al servicio de la reconstrucción de nuestro país, especialmente bajo el concepto que ha planteado el Presidente Sebastián Piñera, de reconstruir no sobre la base de como estaba antes, sino mucho mejor", destacó la subsecretaria.

En el encuentro, la autoridad del MOP presentó el programa de concesiones para el período 2010 – 2014 y las iniciativas en estudio, cuya inversión superaría los US$ 11 millones. Asimismo, informó sobre la cartera de concesiones hospitalarias para el período 2010-2013 (US$ 1.338 millones), que incluye los centros de Antofagasta, Curicó y Cauquenes, además de los hospitales de Sótero del Río, Félix Bulnes y El Salvador. En la exposición también participó el gerente de proyectos de Infraestructura Hospitalaria del Ministerio de Obras Públicas, Mauricio Márquez, quien se refirió al modelo de concesiones hospitalarias, como alternativa de financiamiento de la infraestructura pública.

Durante la intervención, la subsecretaria reiteró sus agradecimientos a Francia en nombre del pueblo chileno, por el apoyo brindado inmediatamente después de sucedido el terremoto y por el interés demostrado en el plan de reconstrucción nacional. En la mesa de trabajo, participaron además la embajadora de Francia en Chile, Maryse Bossière, delegados de la Federación Hospitalaria Francesa y de la Agencia Francesa de Desarrollo. También representantes del Ministerio de Salud de Chile.

MOP invertirá más de $64 mil millones para reconstruir zonas costeras afectadas por el terremoto

El monto se suma a los $6.325 millones invertidos en obras de emergencia que fueron destinados para restablecer el funcionamiento de la infraestructura del borde costero y las caletas pesqueras dañadas por el terremoto, en los cuales hubo aportes importantes de algunas empresas privadas.

El Ministerio de Obras Públicas junto a los gobiernos regionales que van desde Valparaíso hasta La Araucanía, evalúan recursos por más de $64.500 millones de pesos para materializar 19 iniciativas durante el período 2010-2014, correspondientes a obras de reconstrucción de la infraestructura portuaria y costera afectada por el terremoto y tsunami.

Así lo informó esta mañana el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, tras presentar imágenes de la Fuerza Aérea de Chile, que muestran “el antes y después” de las zonas costeras que fueron afectadas por la catástrofe. Además la autoridad entregó el estado de avance de las obras de emergencia que fueron destinadas preliminarmente a normalizar la actividad productiva de éstas.

La mayoría de las obras de emergencia terminadas corresponden a demolición, retiro de escombros y habilitación provisoria de caletas pesqueras. También a reparaciones de muelles, rampas, mercados, embarcaderos y servicios básicos.

“A más de cuatro meses del terremoto, el Ministerio de Obras Públicas ha trabajado incansablemente en las prioridades establecidas por el Presidente Sebastián Piñera para normalizar la situación de las regiones afectadas, concluyendo gran parte de las obras de emergencia. Ahora, en la etapa que se inicia de reconstrucción costera, el rumbo de las medidas apunta a que en los próximos años la nueva infraestructura mejore aún más el desarrollo productivo y turístico de las comunas dañadas”, señaló la autoridad.

De Solminihac agregó que las obras en infraestructura costera van a tener un costo del orden de 120 millones de dólares, “pero para eso requerimos de recursos para comenzar lo antes posible con los trabajos. Porque llegó la hora de resolver definitivamente los problemas. No podemos perder ni un minuto más. Los habitantes de las zonas afectadas no pueden seguir esperando, necesitan que las obras empiecen a hacerse ya", precisó.

Entre los tipos de proyectos de reconstrucción, destacan la recuperación y habilitación de nuevos muelles, caletas pesqueras artesanales y rampas. Además se mejorarán paseos costeros, se levantarán protecciones contra oleaje y se construirá infraestructura portuaria para embarcaciones y mobiliario para el turismo, por nombrar los más importantes.

El secretario de Estado espera que “estas iniciativas puedan contribuir positivamente a recuperar otra vez la actividad económica de las zonas afectadas y a generar nuevas fuentes de trabajo. Asimismo, confiamos que puedan reconstruir las identidades locales que tenían cada una de estas comunas costeras antes del terremoto y tsunami”.

En las regiones más afectadas, por ejemplo la del Biobío, se destinarán unos $62.900 millones en obras costeras. Las más importantes son la reconstrucción del borde costero de Dichato y Coliumo en la comuna de Tomé; el sector de La Poza de Talcahuano; el puerto pesquero de Lebú; y las caletas de Tubul en la comuna de Arauco, Tumbes en Talcahuano y Lota Bajo.

En el Maule, en tanto, se invertirán del orden de los $1.150 millones en obras de reconstrucción. Las principales iniciativas corresponden a la reparación de las caletas pesqueras de Pelluhue, Curanipe, Boyecura, Duao y Loanco, consideradas para este año.

Ministro De Solminihac pone en servicio puente mecano donado por gobierno sueco en San Nicolás

En el marco del Plan de Reconstrucción, el secretario de Estado encabezó la puesta en servicio del primero de ocho puentes mecano donados por el gobierno de Suecia y que serán instalados por el MOP en zonas que presenten problemas de conectividad ocasionados por el terremoto del pasado 27 de febrero.

El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, junto a la intendenta de la Región del Bío Bío, Jacqueline van Rysselberghe; la embajadora de Suecia en Chile, Eva Zetterberg y el alcalde de San Nicolás, Víctor Toro, encabezó la puesta en servicio de un puente mecano donado por la nación escandinava que permitirá mantener la conectividad sobre el río Changaral, en la comuna de San Nicolás, cuyo puente sufrió graves daños estructurales producto del terremoto del pasado 27 de febrero.

Al respecto, el ministro de Obras Públicas destacó “estamos muy agradecidos de la importante donación del gobierno sueco y apenas recibimos el puente pusimos manos a la obra para instalarlo en el menor tiempo posible y con las condiciones de servicio y seguridad que la comunidad se merece”.

El puente mecano instalado por el MOP, tiene como principal característica ser de doble vía, con una longitud de 51 metros y esta diseñado para soportar una carga máxima de 60 toneladas, lo que asegura la conectividad e integración de San Nicolás con el resto de la provincia de Ñuble.

En esa línea, el titular del MOP explicó que “el puente nos permite recuperar la conectividad momentáneamente, mientras avanzamos en la reparación del puente en forma definitiva, cuyas obras deberán estar concluidas en un plazo de ocho meses. Una vez que este totalmente garantizada la conectividad en esta zona, trasladaremos el puente mecano a otro punto en el que sea necesario”.

En tanto, la embajadora sueca, Eva Zetterberg dijo que “Suecia se conmovió con el terremoto y toda la destrucción que provocó. Por eso reaccionamos y nos pone contentos saber que Obras Públicas de Chile se movilizó rápido y hoy ya está instalado el puente ayudando a la gente. El puente mecano de San Nicolás, forma parte de un grupo de 8 puentes que donamos, 5 serán instalados en la región del Bío Bío y 3 en la región del Maule”.

Puente Juan Pablo II

Por la tarde, el secretario de Estado, se trasladó hasta San Pedro de la Paz, donde junto al alcalde, Audito Retamal, encabezó la firma del convenio que permitirá dar inicio a los trabajos de reparación del Puente Juan Pablo II sobre el río Biobío, el cual se encuentra inhabilitado por los daños sufridos con el terremoto.

Al respecto, el ministro de Solminihac explicó: “Estamos trabajando fuertemente en la conectividad. Ese es nuestro compromiso. Hoy iniciamos las obras en el acceso al puente Juan Pablo Segundo y su reparación definitiva. Por lo tanto, en cinco meses más debemos tener abierto al tránsito para que pasemos de un puente a dos puentes sobre el río Biobío y mejoremos considerablemente la conectividad de la región”.

Los trabajos de reparación del puente Juan Pablo II, representan una inversión de la cartera de Obras Públicas cercana a los 5 mil millones de pesos y deberán concluir en un plazo de cinco meses, para ser puesto en servicio a los miles de automovilistas que lo utilizaban diariamente.

Subsecretaria de Obras Públicas presenta manual para enfrentar posibles inundaciones durante el invierno

La entrega de este documento se está haciendo efectiva en todo Chile, especialmente en aquellas comunas afectadas por la catástrofe del pasado 27 de febrero.

Para enfrentar posibles inundaciones que provoquen las roturas que dejó el terremoto en los sistemas de alcantarillado y redes de agua potable, la subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, junto a la superintendenta de Servicios Sanitarios, Magaly Espinosa, presentaron un manual destinado a que las familias aprendan con ejemplos como actuar ante una eventual inundación de sus hogares durante el invierno.

“Tras superar la emergencia que provocó el terremoto en el abastecimiento de agua potable rural y urbana, en vastas zonas comprendidas entre las regiones de Valparaíso y La Araucanía, hoy el Ministerio de Obras Públicas está enfocado en dos grandes tareas”, explicó la subsecretaria.

La primera de ellas, señaló la autoridad, corresponde a las obras de reconstrucción de los 422 sistemas de agua potable rural que resultaron dañados, principalmente en sus estanques y tuberías, mediante una inversión de $28.160 millones.

“La segunda gran tarea –en tanto- dice relación a como enfrentar las posibles roturas que haya causado el terremoto en los sistemas de alcantarillado y tuberías de agua potable, cuyos efectos podremos dimensionar durante el próximo invierno”, destacó Loreto Silva.

Para ello, agregó, el Ministerio de Obras Públicas junto a la Superintendencia de Servicios Sanitarios, están entregando un manual destinado a que las familias aprendan con ejemplos como actuar ante una eventual inundación de sus hogares; saber qué hacer antes, durante y después de un evento de este tipo.

En este documento se ofrecen valiosos consejos, muchos de ellos vitales para la seguridad de las personas.

Algunos contenidos para destacar de este manual, corresponden a las medidas de prevención antes de una inundación: como revisar la casa y si está en una zona inundable; mantener linterna y pilas; desenchufar artículos eléctricos; y contar con elementos de desinfección, entre otros.

Asimismo, incluye consejos en el momento de la inundación, tales como: mantener la calma, alejarse a un lugar elevado, no cruzar áreas inundadas (por ejemplo, con 15 centímetros de agua se puede perder el equilibrio).

El manual también entrega consejos tras la inundación: cómo desinfectar el agua (con cloro o hervirla); secar y sanitizar la casa; y aspirar las aguas estancadas. Este documento ha sido distribuido a los municipios de las principales zonas afectadas, con el propósito de difundirlo a través de las juntas de vecinos.

Asimismo, está disponible en los sitios web del Ministerio de Obras Públicas (www.mop.cl) y de la Superintendencia de Servicios Sanitarios (www.siss.cl). Por su parte, la superintendenta Magaly Espinosa enfatizó la necesidad de “hacer un buen uso del alcantarillado por parte de las familias dentro y fuera del hogar, por ejemplo, no botar basuras en éste, ni tampoco destapar las cámaras para evacuar las aguas lluvias”.

Paralelo a estos consejos, se suma el Plan de Invierno instruido por la Superintendencia a las empresas de servicios sanitarios, que consiste en la mantención preventiva de las redes y de plantas elevadoras de aguas servidas para el normal funcionamiento del sistema, minimizando los riesgos de rebalses.

Al respecto, la subsecretaria Loreto Silva precisó que “el Ministerio de Obras Públicas continúa trabajando coordinadamente con la Superintendencia de Servicios Sanitarios para que se fiscalice el programa de mantención preventiva de las redes de alcantarillado, así como de las tuberías de agua potable. Sin embargo -recalcó- debemos estar preparados y alertas a los eventuales daños que puede presentar el sistema durante este invierno, período que además permitirá dimensionar los reales efectos que provocó el terremoto en esta parte de la infraestructura sanitaria”.

MOP inicia obras de reparación del puente Llacolén en Concepción

En el contexto del plan de reconstrucción de la infraestructura de las regiones afectadas por el terremoto del pasado 27 de febrero, el Ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, encabezó esta tarde en Concepción la firma del convenio para el inicio de las obras de reparación del puente Llacolén. Además, anunció obras para habilitar este año los puentes Chacabuco y Juan Pablo II.

El Ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, encabezó esta tarde en Concepción la ceremonia de firma del convenio de adjudicación para iniciar las obras de reparación del puente Llacolén, estructura que resultó gravemente dañada durante el terremoto del pasado 27 de febrero y que es fundamental para la conectividad e integración del Gran Concepción con todas las comunas ubicadas al sur del río Bíobío.

Al respecto, el Secretario de Estado, explicó “el terremoto nos ha presentado grandes desafíos y como Gobierno estamos trabajando con todas las personas involucradas en estas obras de conectividad para sacar la tarea adelante. Ése es el compromiso que asumió el Presidente y lo estamos cumpliendo con el inicio de la reparación de este puente estratégico para la región”

Terminados los trabajos de reparación del puente Llacolén, que representan una inversión del MOP de 4 mil millones de pesos, la estructura quedará finalmente habilitada a fines de año para soportar cargas máximas de 45 toneladas.

Respecto a los daños en las estructuras de los otros puentes sobre el río Biobío, el titular del MOP explicó “estamos trabajando en más soluciones para mejorar la conectividad, es así, como además del puente Llacolén, este año repararemos el puente Juan Pablo II e instalaremos un viaducto mecano y en un plazo de dos años construiremos el nuevo puente Chacabuco”.

En relación al puente Viejo sobre el río Biobío, el cual resultó completamente destruido producto del terremoto, el Ministro de Solminihac informó que “hoy llamamos a licitación los trabajos de demolición de la estructura; por lo tanto el próximo miércoles las empresa entregarán sus propuestas e inmediatamente se iniciarán las obras”.

Al mediodía, la máxima autoridad del MOP, encabezó un encuentro de trabajo junto a la Intendenta Regional, Jacqueline van Rysselberghe, el Seremi de Obras Públicas, Carlos Guzmán, alcaldes de la comunas del Gran Concepción, equipos técnicos y representantes del sector comercial y productivo, con los cuales compartió información respecto al estado de avance del plan de reconstrucción de la infraestructura y de quienes recogió observaciones para incorporar a las obras y proyectos que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas.

Finalmente, por la tarde en el marco del plan de demoliciones de edificios inhabitables de la región, el Ministro del MOP inspeccionó el edificio Torre O’Higgins, el cual está ubicado en pleno centro de Concepción. Al respecto, explicó “estamos trabajando junto a la Intendencia, el Ministerio del Interior y los alcaldes correspondientes para llevar adelante la demolición de los edificios. Una vez que firmemos los acuerdos de demolición, espero que en tres meses tengamos edificios estabilizados para que vuelva la vida normal alrededor del edificio y de ahí empezar a trabajar en la demolición en detalle y edificio por edificio”.