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miércoles 28 de julio de 2010

MOP habilitó segunda barcaza para el paso de camiones en Constitución


Mientras avanzan los trabajos de reparación del puente Cardenal Silva Henríquez, el Ministerio de Obras Públicas, dispuso una segunda embarcación para el traslado de vehículos pesados. El servicio, que no tendrá costo para los usuarios, estará operativo diariamente entre las 7 y las 22 horas.

El Ministerio de Obras Públicas habilitó una segunda embarcación para el paso de vehículos pesados por las inmediaciones del puente Cardenal Raúl Silva Henríquez, ubicado en la ruta costera, frente a la ciudad de Constitución, el cual se encuentra en pleno proceso de reparación debido a los daños sufridos por el terremoto, tsunami y sus sucesivas réplicas.

La puesta en marcha de la nueva barcaza fue encabezada por el intendente del Maule, Rodrigo Galilea; el alcalde de Constitución, Hugo Tillería; el gobernador de Talca, José Antonio Arellano; el seremi del MOP, Juan Espinoza Pacheco y el director Regional de Vialidad, Marcelo Márquez.


Según señaló el intendente Galilea, “se coordinó un plan de contingencia para que la Dirección de Vialidad del MOP dispusiera de una segunda embarcación, traída desde la isla de Chiloé, para mejorar los tiempos de desplazamiento de la gran cantidad de carga que se moviliza por la zona costera”.


Por su parte, el seremi de Obras Públicas informó que tanto la nueva embarcación como la balsa que operaba con anterioridad en la zona, funcionarán todo el tiempo necesario mientras se desarrollen las faenas de reparación definitiva.

“La próxima semana comenzaremos a levantar y a desplazar el puente lo que obligará a programar cortes totales de tránsito, por eso la implementación de esta segunda barcaza era fundamental para el transporte de las personas y de los vehículos”, expresó el seremi.


El horario de funcionamiento de las embarcaciones va desde las 07:00 a las 22:00 horas, y el cruce estimado entre 10 a 15 minutos no tiene costo para los usuarios.

Según detalló el seremi del MOP las faenas de reparación del puente Cardenal Silva Henriquez tienen un costo superior a los mil 814 millones de pesos y se estima se prolongarán al menos hasta el próximo mes de octubre.

El puente emplazado sobre la desembocadura del río Maule en Constitución tiene una extensión de 916 metros, el más largo de la región.

miércoles 21 de julio de 2010

Francia presenta al MOP su experiencia en infraestructura hospitalaria


La delegación francesa estuvo compuesta por alrededor de unos 40 representantes de empresas relacionadas con los sectores de infraestructura, transporte, medio ambiente y vivienda. En su encuentro con la subsecretaria del MOP, presentaron su experiencia y tecnología para ayudar en la reconstrucción del país tras el terremoto.

La subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, abrió la mesa de trabajo “Salud: Reconstrucción de infraestructuras hospitalarias y modelo de concesión” en la que participó una delegación de empresarios franceses de visita en el país, encabezada por la secretaria de Estado de Comercio Exterior de Francia, Anne Marie Idrac.


“Es un honor como representante del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, recibirlos en nuestro país para continuar con las reuniones iniciadas en París luego del terremoto que afectó a Chile en febrero de este año”, indicó la subsecretaria en su saludo de bienvenida.
El interés galo por el MOP, surge a raíz del encuentro denominado “Reconstrucción de Chile” que encabezó la subsecretaria Loreto Silva en ese país el pasado jueves 29 de abril.

En la oportunidad, la autoridad expuso ante unos 130 empresarios franceses sobre la situación de infraestructura de Chile tras el terremoto y los sectores de la economía que requieren de experiencia y colaboración internacional, especialmente en infraestructura hospitalaria.


“Luego de esa visita, donde analizamos las formas en que Francia podría colaborar en la reconstrucción de Chile, se estableció que las empresas francesas cuentan con numerosas ventajas para ponerse al servicio de la reconstrucción de nuestro país, especialmente bajo el concepto que ha planteado el Presidente Sebastián Piñera, de reconstruir no sobre la base de como estaba antes, sino mucho mejor", destacó la subsecretaria.

En el encuentro, la autoridad del MOP presentó el programa de concesiones para el período 2010 – 2014 y las iniciativas en estudio, cuya inversión superaría los US$ 11 millones. Asimismo, informó sobre la cartera de concesiones hospitalarias para el período 2010-2013 (US$ 1.338 millones), que incluye los centros de Antofagasta, Curicó y Cauquenes, además de los hospitales de Sótero del Río, Félix Bulnes y El Salvador. En la exposición también participó el gerente de proyectos de Infraestructura Hospitalaria del Ministerio de Obras Públicas, Mauricio Márquez, quien se refirió al modelo de concesiones hospitalarias, como alternativa de financiamiento de la infraestructura pública.

Durante la intervención, la subsecretaria reiteró sus agradecimientos a Francia en nombre del pueblo chileno, por el apoyo brindado inmediatamente después de sucedido el terremoto y por el interés demostrado en el plan de reconstrucción nacional.
En la mesa de trabajo, participaron además la embajadora de Francia en Chile, Maryse Bossière, delegados de la Federación Hospitalaria Francesa y de la Agencia Francesa de Desarrollo. También representantes del Ministerio de Salud de Chile.

martes 13 de julio de 2010

MOP invertirá más de $64 mil millones para reconstruir zonas costeras afectadas por el terremoto


El monto se suma a los $6.325 millones invertidos en obras de emergencia que fueron destinados para restablecer el funcionamiento de la infraestructura del borde costero y las caletas pesqueras dañadas por el terremoto, en los cuales hubo aportes importantes de algunas empresas privadas.

El Ministerio de Obras Públicas junto a los gobiernos regionales que van desde Valparaíso hasta La Araucanía, evalúan recursos por más de $64.500 millones de pesos para materializar 19 iniciativas durante el período 2010-2014, correspondientes a obras de reconstrucción de la infraestructura portuaria y costera afectada por el terremoto y tsunami.

Así lo informó esta mañana el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, tras presentar imágenes de la Fuerza Aérea de Chile, que muestran “el antes y después” de las zonas costeras que fueron afectadas por la catástrofe. Además la autoridad entregó el estado de avance de las obras de emergencia que fueron destinadas preliminarmente a normalizar la actividad productiva de éstas.

La mayoría de las obras de emergencia terminadas corresponden a demolición, retiro de escombros y habilitación provisoria de caletas pesqueras. También a reparaciones de muelles, rampas, mercados, embarcaderos y servicios básicos.

“A más de cuatro meses del terremoto, el Ministerio de Obras Públicas ha trabajado incansablemente en las prioridades establecidas por el Presidente Sebastián Piñera para normalizar la situación de las regiones afectadas, concluyendo gran parte de las obras de emergencia. Ahora, en la etapa que se inicia de reconstrucción costera, el rumbo de las medidas apunta a que en los próximos años la nueva infraestructura mejore aún más el desarrollo productivo y turístico de las comunas dañadas”, señaló la autoridad.

De Solminihac agregó que las obras en infraestructura costera van a tener un costo del orden de 120 millones de dólares, “pero para eso requerimos de recursos para comenzar lo antes posible con los trabajos. Porque llegó la hora de resolver definitivamente los problemas. No podemos perder ni un minuto más. Los habitantes de las zonas afectadas no pueden seguir esperando, necesitan que las obras empiecen a hacerse ya", precisó.

Entre los tipos de proyectos de reconstrucción, destacan la recuperación y habilitación de nuevos muelles, caletas pesqueras artesanales y rampas. Además se mejorarán paseos costeros, se levantarán protecciones contra oleaje y se construirá infraestructura portuaria para embarcaciones y mobiliario para el turismo, por nombrar los más importantes.

El secretario de Estado espera que “estas iniciativas puedan contribuir positivamente a recuperar otra vez la actividad económica de las zonas afectadas y a generar nuevas fuentes de trabajo. Asimismo, confiamos que puedan reconstruir las identidades locales que tenían cada una de estas comunas costeras antes del terremoto y tsunami”.

En las regiones más afectadas, por ejemplo la del Biobío, se destinarán unos $62.900 millones en obras costeras. Las más importantes son la reconstrucción del borde costero de Dichato y Coliumo en la comuna de Tomé; el sector de La Poza de Talcahuano; el puerto pesquero de Lebú; y las caletas de Tubul en la comuna de Arauco, Tumbes en Talcahuano y Lota Bajo.

En el Maule, en tanto, se invertirán del orden de los $1.150 millones en obras de reconstrucción. Las principales iniciativas corresponden a la reparación de las caletas pesqueras de Pelluhue, Curanipe, Boyecura, Duao y Loanco, consideradas para este año.

miércoles 26 de mayo de 2010

Ministro De Solminihac pone en servicio puente mecano donado por gobierno sueco en San Nicolás




En el marco del Plan de Reconstrucción, el secretario de Estado encabezó la puesta en servicio del primero de ocho puentes mecano donados por el gobierno de Suecia y que serán instalados por el MOP en zonas que presenten problemas de conectividad ocasionados por el terremoto del pasado 27 de febrero.


El ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, junto a la intendenta de la Región del Bío Bío, Jacqueline van Rysselberghe; la embajadora de Suecia en Chile, Eva Zetterberg y el alcalde de San Nicolás, Víctor Toro, encabezó la puesta en servicio de un puente mecano donado por la nación escandinava que permitirá mantener la conectividad sobre el río Changaral, en la comuna de San Nicolás, cuyo puente sufrió graves daños estructurales producto del terremoto del pasado 27 de febrero.


Al respecto, el ministro de Obras Públicas destacó “estamos muy agradecidos de la importante donación del gobierno sueco y apenas recibimos el puente pusimos manos a la obra para instalarlo en el menor tiempo posible y con las condiciones de servicio y seguridad que la comunidad se merece”.

El puente mecano instalado por el MOP, tiene como principal característica ser de doble vía, con una longitud de 51 metros y esta diseñado para soportar una carga máxima de 60 toneladas, lo que asegura la conectividad e integración de San Nicolás con el resto de la provincia de Ñuble.


En esa línea, el titular del MOP explicó que “el puente nos permite recuperar la conectividad momentáneamente, mientras avanzamos en la reparación del puente en forma definitiva, cuyas obras deberán estar concluidas en un plazo de ocho meses. Una vez que este totalmente garantizada la conectividad en esta zona, trasladaremos el puente mecano a otro punto en el que sea necesario”.

En tanto, la embajadora sueca, Eva Zetterberg dijo que “Suecia se conmovió con el terremoto y toda la destrucción que provocó. Por eso reaccionamos y nos pone contentos saber que Obras Públicas de Chile se movilizó rápido y hoy ya está instalado el puente ayudando a la gente. El puente mecano de San Nicolás, forma parte de un grupo de 8 puentes que donamos, 5 serán instalados en la región del Bío Bío y 3 en la región del Maule”.


Puente Juan Pablo II

Por la tarde, el secretario de Estado, se trasladó hasta San Pedro de la Paz, donde junto al alcalde, Audito Retamal, encabezó la firma del convenio que permitirá dar inicio a los trabajos de reparación del Puente Juan Pablo II sobre el río Biobío, el cual se encuentra inhabilitado por los daños sufridos con el terremoto.

Al respecto, el ministro de Solminihac explicó: “Estamos trabajando fuertemente en la conectividad. Ese es nuestro compromiso. Hoy iniciamos las obras en el acceso al puente Juan Pablo Segundo y su reparación definitiva. Por lo tanto, en cinco meses más debemos tener abierto al tránsito para que pasemos de un puente a dos puentes sobre el río Biobío y mejoremos considerablemente la conectividad de la región”.

Los trabajos de reparación del puente Juan Pablo II, representan una inversión de la cartera de Obras Públicas cercana a los 5 mil millones de pesos y deberán concluir en un plazo de cinco meses, para ser puesto en servicio a los miles de automovilistas que lo utilizaban diariamente.

miércoles 12 de mayo de 2010

Subsecretaria de Obras Públicas presenta manual para enfrentar posibles inundaciones durante el invierno


La entrega de este documento se está haciendo efectiva en todo Chile, especialmente en aquellas comunas afectadas por la catástrofe del pasado 27 de febrero.

Para enfrentar posibles inundaciones que provoquen las roturas que dejó el terremoto en los sistemas de alcantarillado y redes de agua potable, la subsecretaria de Obras Públicas, Loreto Silva, junto a la superintendenta de Servicios Sanitarios, Magaly Espinosa, presentaron un manual destinado a que las familias aprendan con ejemplos como actuar ante una eventual inundación de sus hogares durante el invierno.

“Tras superar la emergencia que provocó el terremoto en el abastecimiento de agua potable rural y urbana, en vastas zonas comprendidas entre las regiones de Valparaíso y La Araucanía, hoy el Ministerio de Obras Públicas está enfocado en dos grandes tareas”, explicó la subsecretaria.


La primera de ellas, señaló la autoridad, corresponde a las obras de reconstrucción de los 422 sistemas de agua potable rural que resultaron dañados, principalmente en sus estanques y tuberías, mediante una inversión de $28.160 millones.

“La segunda gran tarea –en tanto- dice relación a como enfrentar las posibles roturas que haya causado el terremoto en los sistemas de alcantarillado y tuberías de agua potable, cuyos efectos podremos dimensionar durante el próximo invierno”, destacó Loreto Silva.


Para ello, agregó, el Ministerio de Obras Públicas junto a la Superintendencia de Servicios Sanitarios, están entregando un manual destinado a que las familias aprendan con ejemplos como actuar ante una eventual inundación de sus hogares; saber qué hacer antes, durante y después de un evento de este tipo.

En este documento se ofrecen valiosos consejos, muchos de ellos vitales para la seguridad de las personas.

Algunos contenidos para destacar de este manual, corresponden a las medidas de prevención antes de una inundación: como revisar la casa y si está en una zona inundable; mantener linterna y pilas; desenchufar artículos eléctricos; y contar con elementos de desinfección, entre otros.


Asimismo, incluye consejos en el momento de la inundación, tales como: mantener la calma, alejarse a un lugar elevado, no cruzar áreas inundadas (por ejemplo, con 15 centímetros de agua se puede perder el equilibrio).


El manual también entrega consejos tras la inundación: cómo desinfectar el agua (con cloro o hervirla); secar y sanitizar la casa; y aspirar las aguas estancadas.
Este documento ha sido distribuido a los municipios de las principales zonas afectadas, con el propósito de difundirlo a través de las juntas de vecinos.

Asimismo, está disponible en los sitios web del Ministerio de Obras Públicas (www.mop.cl) y de la Superintendencia de Servicios Sanitarios (www.siss.cl).
Por su parte, la superintendenta Magaly Espinosa enfatizó la necesidad de “hacer un buen uso del alcantarillado por parte de las familias dentro y fuera del hogar, por ejemplo, no botar basuras en éste, ni tampoco destapar las cámaras para evacuar las aguas lluvias”.

Paralelo a estos consejos, se suma el Plan de Invierno instruido por la Superintendencia a las empresas de servicios sanitarios, que consiste en la mantención preventiva de las redes y de plantas elevadoras de aguas servidas para el normal funcionamiento del sistema, minimizando los riesgos de rebalses.


Al respecto, la subsecretaria Loreto Silva precisó que “el Ministerio de Obras Públicas continúa trabajando coordinadamente con la Superintendencia de Servicios Sanitarios para que se fiscalice el programa de mantención preventiva de las redes de alcantarillado, así como de las tuberías de agua potable. Sin embargo -recalcó- debemos estar preparados y alertas a los eventuales daños que puede presentar el sistema durante este invierno, período que además permitirá dimensionar los reales efectos que provocó el terremoto en esta parte de la infraestructura sanitaria”.